Las operaciones nocturnas en aeropuertos civiles requieren de sistemas de iluminaci\u00f3n especializados que permiten guiar a los pilotos en las labores de aproximaci\u00f3n de las aeronaves hacia las pistas para efectuar su descenso, realizar su adecuado aterrizaje en las mismas y ubicar las calles de rodaje hacia las terminales de pasajeros o hangares para su respectivo descanso o mantenimiento. Podemos encontrar tres sistemas de iluminaci\u00f3n cr\u00edtico:<\/p>\n
1. El sistema de iluminaci\u00f3n de aproximaci\u00f3n: Iniciado el descenso indica a los pilotos, la alineaci\u00f3n, el balance y el horizonte. Se encuentra situado en la cercan\u00edas de la cabecera de la pista y sirve para dirigir la trayectoria de la aeronave.
2. Sistema de iluminaci\u00f3n de pistas: El sistema de iluminaci\u00f3n de pistas sirve para indicar a los pilotos cual es el l\u00edmite de la pista, tanto laterales, de inicio y de fin de la pista.
3. Sistema de iluminaci\u00f3n de las calles de rodaje: Luego del aterrizaje la tripulaci\u00f3n debe llevar su avi\u00f3n hasta la zona de desembarque de la terminal a\u00e9rea o hasta los hangares para el respectivo mantenimiento por lo que existen las luces dentro de las calles de rodaje que conducen a los pilotos hacia el punto final de aeronave.<\/p>\n
En definitiva, el sistema de iluminaci\u00f3n de aeropuertos ayudan a la tripulaci\u00f3n de la aeronave a llevar a sus pasajeros de manera segura a tierra.<\/p>\n
El Aeropuerto AMB Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile enfrentaba variaciones en la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica que podr\u00edan afectar la operaci\u00f3n y el correcto funcionamiento del sistema de iluminaci\u00f3n de pistas de aterrizaje a fin de resguardar la seguridad de sus pasajeros y el correcto funcionamiento de los flujos a\u00e9reos. Es por ello que se requiere disponer de un equipo de respaldo que mantenga todo el sistema de iluminaci\u00f3n continuo con alimentaci\u00f3n segura y estable ante una perturbaci\u00f3n o desconexi\u00f3n a la barra de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n
MEE propuso un sistema Modular totalmente con tecnolog\u00eda Descentralizada se compone de un gabinete IP20 marca Centiel que almacena el sistema de comunicaci\u00f3n y los m\u00f3dulos UPS, tablero el\u00e9ctrico con protecciones para el equipo UPS que nos permite una completa maniobrabilidad sin comprometer el factor humano y de seguridad, bypass de mantenimiento sin cruce por \u201c0\u201d de f\u00e1cil maniobra comunicado con equipo UPS para eliminar fallas de procedimiento y posibles da\u00f1os a los equipos y trabajadores, cinco m\u00f3dulos de 60kva\/kw totalmente descentralizado (cada m\u00f3dulo es una UPS completa), y pantalla de visualizaci\u00f3n por cada uno de los m\u00f3dulos.<\/p>\n
El respaldo de energ\u00eda para cargas cr\u00edticas es tan importante como la confiabilidad del sistema otorgando un equipo totalmente redundante y a su vez adaptado a la necesidad del cliente cumpliendo con todos los factores: disponibilidad, confiabilidad, mantenibilidad, seguridad el\u00e9ctrica, operatividad, redundancia y eliminaci\u00f3n de puntos comunes de falla.
Elegimos la soluci\u00f3n con UPS modular con sistema plug and play en configuraci\u00f3n paralelo redundante N+1 (cinco m\u00f3dulos de 60kva\/kw), esta tecnolog\u00eda permite al cliente realizar mantenimientos e intervenciones sin afectar la continuidad operativa del sistema gracias a su total redundancia, manipulaci\u00f3n que puede ser realizada totalmente en caliente tipo HotSwap. Asimismo, su configuraci\u00f3n modular le permitir\u00eda crecer el en tiempo sin mayores inversiones ni riesgos t\u00e9cnicos al intervenir el sistema.<\/p>\n
Cada m\u00f3dulo es totalmente independiente, es decir, cada uno posee su propio rectificador, inversor, cargador de bater\u00edas, bypass est\u00e1tico y cpu, logrando un sistema totalmente descentralizado, destac\u00e1ndose por su alta eficiencia de un 97% VFI, su alta disponibilidad soportando sobrecargas de hasta 120% continuo sin pasar a bypass, optimizando espacio, mantenimientos cortos y la nula interrupci\u00f3n del sistema en caso de intervenci\u00f3n ya sea por mantenci\u00f3n o posible falla.
La confiabilidad de Cumulus Power de Centiel, sumado a la integraci\u00f3n de MEE, es ideal para cargas extremadamente cr\u00edticas que requieren el tiempo de disponibilidad m\u00e1s exigente, con Centiel obtenemos una disponibilidad de un 99.9999999% con la despreciable cifra de indisponibilidad de 35,1 milisegundos por a\u00f1o, adem\u00e1s de tener disponibilidad de crecimiento horizontal de hasta 3MW, \u00fanica en el mercado en llegar hasta esa potencia.<\/p>\n\n\n
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Las operaciones nocturnas en aeropuertos civiles requieren de sistemas de iluminaci\u00f3n especializados que permiten guiar a los pilotos en las labores de aproximaci\u00f3n de las aeronaves hacia las pistas para efectuar su descenso, realizar su adecuado aterrizaje en las mismas y ubicar las calles de rodaje hacia las terminales de pasajeros o hangares para su …<\/p>\n